Права, техосмотр, «автомат» и не только. В Беларуси изменили закон «О дорожном движении». Собрали все важное. Когда вступит в силу?

Согласно документу, большинство из изменений вступит в силу

21 декабря на Национальном правовом интернет-портале опубликован документ, согласно которому вносятся изменения в закон «О дорожном движении». Что будет нового для водителей и когда?

Согласно документу, большинство из изменений вступит в силу только через 9 месяцев после опубликования — то есть, с 22 сентября 2022 года.

Но есть исключение. Например, с 1 января 2022 год должен быть автоматизирован учет выданных водителям медсправок (о годности к управлению). К информации о белорусах, которых признали негодными к управлению транспортным средствам, будет доступ у милиции и министерства сельского хозяйства.

Коробка «автомат»

Так, по новому Закону, белорусы смогут учиться водить и сдавать экзамен в ГАИ на автомобиле с коробкой «автомат». Тогда и в водительском удостоверении будет прописана отметка о возможности управления транспортными средствами без «механики».

Техосмотр

Государственный технический осмотр будут проводить на договорной основе. Форму договора на оказание данных услуг будет устанавливать Совет Министров.

Водится автоматизированный учет результатов техосмотра и допуска к участию в дорожном движении.

Водительские права

Кроме того, в документе прописан срок действия водительских прав. Он составит 10 лет, «если иное не предусмотрено законодательными актами». При этом права, выданные до 1 февраля 2011 года, действительны на тот срок, на который их изначально и выдавали. Международные права действуют или в пределах того срока, который указан, или три года (смотря какой истекает раньше).

В законе стается правило, что права иностранцев, выданные в других государствах, в Беларуси действуют только 90 дней после получения белорусского паспорта или вида на жительство. То есть по-прежнему, если иностранец остается жить в республике, ему надо получать белорусские права. Однако у граждан Российской Федерации сохраняется на управление транспортными средствами на основании своих национальных водительских удостоверений после получения паспорта или вида на жительство в Республике Беларусь.

Предусмотрена выдача международного водительского удостоверения в соответствии с требованиями Конвенции о дорожном движении 1968 года.

А еще в новелле указано, что если при обмене старых прав для мопедов, мотоциклов, автомобилей, трамваев, тракторов и ряда других видов транспорта на новое удостоверение не совпадают категории, то их определят МВД и Минсельхозпрод.

Категории прав

Меняются описания категорий прав. Например, сказано, что подкатегория А1 — это не только мопеды с топливными двигателями, но и любые с мощностью до 11 киловатт. То есть, в нее попадают некоторые двухколесные машины с электродвигателем.

Пересмотрены существующие категории колесных тракторов и самоходных машин.

«Колесные тракторы и самоходные машины подразделяются на категории, обозначаемые прописными буквами латинского алфавита – «A», «B», «C», «D», «E», «F»:

  • категория «A» – снегоболотоходы колесные малогабаритные (квадроциклы – ATV) типа I категорий G, S и типа II; снегоходы; мотовездеходы UTV с автомобильной посадкой;
  • категория «B» – колесные тракторы, самоходные машины с двигателем мощностью до 25,7 киловатта;
  • категория «C» – колесные тракторы, самоходные машины с двигателем мощностью от 25,7 до 80 киловатт;
  • категория «D» – колесные тракторы с двигателем мощностью свыше 80 киловатт;
  • категория «E» – самоходные машины с двигателем мощностью свыше 80 киловатт (кроме самоходных машин сельскохозяйственного назначения);
  • категория «F» – самоходные машины сельскохозяйственного назначения с двигателем мощностью свыше 80 киловатт.»

Кстати, право управления данными средствами будет предоставляться с 17 лет. Прохождение подготовки для сдачи квалификационных экзаменов не потребуется. При этом лицо должно быть допущено по медицинским показаниям к управлению механическим транспортным средством, самоходной машиной.

Также определен порядок направления водителей механических транспортных средств, самоходных машин на обязательное медицинское переосвидетельствование, в том числе уведомления о таком направлении.

Маршруты обучения

По Закону больше не нужно будет согласовывать с ГАИ маршруты, по которым осуществляется обучение управлению механическим транспортным средством. Однако МВД будет определять перечень участков дорог, на которых запрещено обучение.

Как вам новость?
Головоломки

Для обеспечения удобства пользователей сайта используются cookies