В автомастерских довольно часто выполняют сварку аргоном для ремонта автомобилей. Данный тип сварки может использоваться как для тонких и мелких деталей, так и больших, таких как капот или крылья транспортного средства.
Преимущества аргонной сварки в ремонте автомобилей
Мастера, которые обладают высоким уровнем квалификации и многолетним опытом работы на СТО, успешно применяют сварку аргоном для восстановления различных элементов транспортного средства. Аргонная сварка имеет множество преимуществ:
- может соединять детали из таких металлов, которые другими способами сварить не получиться;
- применяется для любых цветных металлов, таких как алюминий, медь, свинец и другие;
- благодаря небольшой зоне нагрева, металл практически не деформируется;
- швы аргоновой сварки получаются аккуратные и при этом качественные, без шлака;
- применяется для сварки разрывов и трещин рамы, поддона картера, кузова, глушителей, топливных баков, коллекторов, интеркулеров, радиаторов, конструкций из металла любой сложности;
- восстановительные работы не занимают большого количества времени;
- те элементы, которые были отремонтированы с помощью данного вида сварки, отличаются продолжительным сроком эксплуатации;
- экономичность, аргон является самым дешевым газом, из всех, которые применяют в газосварке.
Особенности выполнения сварки аргоном алюминиевых комплектующих
Стоимость аргоновой сварки небольшая, поэтому она применяется в тех случаях, когда необходимо восстановление различных деталей. Очень часто в автомастерские обращаются для ремонта деталей или металлоконструкций автомобиля из алюминия.
Независимо от цены, ремонт головки блока цилиндров или других элементов транспортного средства, необходимо доверять профессионалам, у которых есть соответствующая квалификация и опыт. Качество сварочных работ будет зависеть от таких факторов:
- наличия специализированного, современного оборудования;
- качества расходных материалов, которые применяются в данном случае;
- профессионализма мастеров автомастерских.
Технологический процесс сварки алюминиевых элементов аргоном – процедура, которая ни в коей мере не схожа с технологией плазменного напыления. Когда происходит соприкосновение нагретого алюминия с кислородом, на поверхности детали образуется окисная пленка. Поэтому практически во всех автосервисах сварка алюминиевых элементов выполняется с применением такого инертного газа, как аргон. Именно благодаря ему предотвращается взаимодействие с кислородом.
Для проведения сварочных работ используют тугоплавкие электроды, выполненные из вольфрама. Электрод имеет керамическое сопло, из которого к зоне сварки под давлением подается газ.
Трудности, которые могут возникать при аргонной сварке алюминия
Технология выполнения сварочных работ алюминия имеет определенные сложности. Они возникают из-за образования оксидной пленки, которая возникает на поверхности деталей вследствие химической реакции. Такая пленка загрязняет шов, и усложняет применение сварки, поэтому ее необходимо очищать. Для этого ее устраняют сметанием щеткой или другими подручными средствами с поверхности алюминиевых деталей.
Мастеру, который выполняет такую процедуру, как аргонная сварка, необходимо уметь осуществлять разные режимы электрогазосварки. Данный навык позволит избежать искривлений или прогибов поверхности детали и выполнить качественный ремонт.