Ноябрь – традиционно самый проблемный месяц для российских автомобилистов. Днем нередки осадки: мелкий, промозглый дождь, мокрый снег, а в ночное время наблюдаются заморозки и приходится сталкиваться с гололедицей. В последнее время климат все чаще преподносит малоприятные сюрпризы: температура воздуха делает резкие скачки, ливни сменяются метелями с сильными ветрами. В этих условиях подготовку к зиме лучше начинать заранее. И основной ее этап – установка зимних шин. Качественная зимняя резина позволит автовладельцу уверенно справляться с природными катаклизмами и сложными ситуациями, возникающими на дороге по их вине.
«Скандинавские» или «европейские»?
При выборе шинной продукции специалисты рекомендуют особое внимание уделять ее качеству и надежности. Экономия на собственной безопасности недопустима. На авторынке предлагаются два варианта резины: шипованная и нешипованная. Помимо шипов, шины имеют разный рисунок протектора. По данному признаку изделия делятся на две группы: скандинавскую и европейскую. Для езды по автодорогам, пролегающим в Центральной Европе, предпочтителен «европейский» вариант, который максимально соответствует преобладающим здесь погодным условиям. Эти шины мягкие, эластичные, без шипов. Их главное отличие состоит в наличии многочисленных водоотводных канавок. При наличии такой «обуви» можно развивать даже большую скорость во время езды по дороге с небольшим количеством грязи и мокрого снега.
Скандинавский вариант отличается ромбовидной формой рисунка протектора. Также протектор может представлять собой шашечки с острыми гранями, между которыми проведены отводящие воду широкие канавки. Такая резина способна эффективно продавливать образовавшийся на дорожном полотне наст. Материал, из которого изготавливается эта продукция, отлично переносит даже сильные морозы, поэтому такие колеса актуальны для российских регионов с суровыми снежными зимами. Если выбор был сделан в пользу шипованной обуви, то на заднем стекле своего авто водитель обязан установить табличку со специальным значком «Ш». Температурные параметры для зимней резины колеблются в промежутке между +7 и -40ºС. Если температура окружающей среды окажется выше или ниже указанных границ, то шины утрачивают свои качества. Как следствие, ухудшается сцепление с дорогой и повышается риск ДТП.
