Транспортная милиция Беларуси предлагает министерству транспорта и коммуникаций усилить технический компонент безопасности на входе в Национальный аэропорт "Минск". Об этом 14 февраля заявил начальник УВД на транспорте министерства внутренних дел Беларуси Вячеслав Евстафьев.
Он напомнил, что после теракта в аэропорту «Домодедово» в Москве многие подразделения милиции Беларуси перешли на усиленный режим работы. По словам представителя МВД, в таком режиме работа продолжается и сейчас, но главный акцент на транспортных объектах будет делаться на технические средства безопасности, передает БелТА.
В частности, УВДТ просит расширить использование видеонаблюдения. Вячеслав Евстафьев отметил, что за 2010 год на железнодорожных объектах установили более 200 новых видеокамер. Однако, по мнению начальника транспортной милиции, требуется не только увеличивать их число, а заменить современными цифровыми камерами аналоговые. Представитель МВД проинформировал, что видеоаппаратурой уже оборудовали часть вагонов поездов.
Транспортный прокурор Беларуси Анатолий Дудкин отметил, что на 2011 год запланирована установка более современных систем видеонаблюдения на трех станциях столичного метрополитена. Транспортная прокуратура также просит Мингорисполком увеличить в связи с этим финансирование — переоснащение одной станции стоит 650 млн. рублей (215,4 тыс. долларов).
Вячеслав Евстафьев, в свою очередь, сообщил о проблемах с применением кнопок тревоги в дизель- и электропоездах. Например, 14 февраля на прямую линию, которую начальник УВДТ проводил вместе с транспортным прокурором, позвонила девушка. Она рассказала о случае, когда пассажиры одного дизель-поезда связались с машинистом при помощи кнопки тревоги с просьбой вызвать милицию, но правоохранители так и не явились.
Начальник УВДТ: милиция не прибывает по вызову в пригородные поезда
Поэтому транспортная милиция собирается организовать проверки и учения по применению кнопок тревоги, а также проанализировать сложившуюся ситуацию. Вячеслав Евстафьев отметил, что наряды милиции не в состоянии присутствовать в каждом дизель- либо электропоезде, они есть только в 50% таких составов. Однако после сигнала от пассажиров сотрудники правопорядка обязаны прибыть на ближайшую станцию, и если в поезде они не появились, о таких случаях нужно информировать УВДТ.
Как уже передавал Телеграф, министерство внутренних дел Беларуси приняло решение усилить меры безопасности на железнодорожном и воздушном транспорте в связи со взрывом в московском аэропорту «Домодедово», совершенным 24 января около 15:40 по белорусскому времени.
