МИД Беларуси 2 февраля объявил об ответных санкциях в отношении Литвы. Это случилось после того, как западная страна-соседка запретила транзит продукции "Беларуськалия" через свою территорию. В белорусском внешнеполитическом ведомстве такое решение Литвы назвали "пещерной дикостью".
Пресс-секретарь министерства иностранных дел Беларуси Анатолий Глаз заявил, что ответный запрет на транзит из Литвы товаров коснется белорусских ЖД-маршуртов с 7 февраля.
«Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории, следующих из Литвы железнодорожным транспортом, нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях «Литовских железных дорог», — говорится в сообщении МИД Беларуси.
Таким образом, власти Беларуси решили:
- Запретить транзит грузов, идущих из Литвы.
- В Литву грузы продолжат следовать через Беларусь.
- Также запрет действует не на все виды грузов.
- При этом власти Беларуси просят Литву начать переговоры на уровне премьер-министров.
В ведомстве уверены, что по территории Республики Беларусь грузов, попавших под запрет, перевозится около «1,5-1,6 млн тонн на сумму более 1 млрд долларов США ежегодно«.
Белорусские дипломаты выказали надежду, что «убытки Клайпедского порта, АО «Литовские железные дороги» и иных участников литовской цепочки» будут исчисляться «сотнями миллионов евро». Они также обратились к «коллективам» работников этих предприятий и пообещали быть на их стороне, несмотря на неких «политиканов-марионеток».
В то же время, в МИД Беларуси заявили, что были бы не против всё-таки начать переговоры с властями Литвы.
«Пещерная дикость»
Во внешнеполитическом ведомстве пожаловались, что не сразу стали готовить ответные меры и безрезультатно предлагали решить возникшие вопросы в процессе переговоров.
«Белорусская сторона неоднократно предлагала консультации для урегулирования вопроса в правовом поле. 18 и 28 января 2022 года литовской стороне соответствующие предложения были направлены руководством Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси. Мы также предложили диалог по данному вопросу на уровне глав правительств», — говорится в сообщении МИД Беларуси.
Однако, по заверениям представителей МИД Беларуси, Литва отказалась.
«Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов США (OFAC) официально информировало литовскую сторону, что американские санкции в отношении ОАО «Беларуськалий» не являются обязательными для государственного предприятия «Литовские железные дороги»… В таком контексте данный шаг представляет собой элемент гибридной агрессии в отношении Беларуси, направленный на нанесение прямого экономического ущерба благосостоянию белорусского народа», — сделали вывод в МИД Беларуси.
Правительство Литвы в лице премьера Ингриды Шимоните и главы МИД Ландсбергиса неоднократно заявляло, что Вильнюс не признает результаты выборов президента Беларуси, состоявшихся в августе 2020 года, и легитимность Лукашенко в должности главы государства, поэтому речи о переговорах с «непризнанным» президентом быть не может.
В МИД Беларуси решили, что такое поведение Литвы неприемлемо.
«Официальный Вильнюс отказался, преследуя цель за счет своих налогоплательщиков нанести белорусам максимальный ущерб. В рамках современных правил международной торговли – это пещерная дикость», — заявили в МИД Беларуси и назвали Литву «ненадежным» торговым партнёром.
В Литве готовы к санкциям?
Ранее Телеграф сообщил, что министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис 2 февраля ответил на заявления властей Беларуси об ответных санкциях, если Литва остановит транзит удобрений «Беларуськалия».
Что произошло?
Напомним, с 8 декабря против «Беларуськалия» вступили в силу санкции США. Из-за этого 12 января правительство Литвы утвердило заключение специальной комиссии, которая ранее решила, что прямое соглашение ЛЖД на поставку белорусского калия не отвечает интересам национальной безопасности Литвы.
