В Минске 2 июля, накануне Дня Независимости, торжественно открыли восьмиполосную трехуровневую транспортную развязку длиной 460 метров на пересечении двух главных магистралей — второго городского кольца и проспекта Дзержинского. Это первое в республике подобное сооружение, и его построили с большим опережением сроков строительства – за 29 месяцев вместо плановых 50.
Такой крупный и сложный в инженерном плане объект в столице построен впервые, и это очень знаменательное и знаковое событие и для минчан, и для жителей республики в целом, сказал председатель Мингорисполкома Николай Ладутько на открытии объекта, передает БелТА.
Теперь в городе сформирована первая многоуровневневая транспортная система, включающая путепровод, дорожное кольцо, полотно дороги и метрополитен.
Это первый участок реконструкции в районе проспекта Дзержинского, который проходит от 2-го переулка Розы Люксембург до проспекта Жукова (вместе с развязкой), и на его строительство ушло около 250 млрд рублей, сообщили в администрации Московского района города.
Второй участок (до улицы Голубева) сдадут в сентябре ко Дню города, как и три новые станции метро, отметили в администрации района. Полностью проспект Дзержинского обновится к 2014 году.
Председатель Минского горисполкома Николай Ладутько отметил, что предстоит еще много работы, прежде чем минчане смогут сказать, что их город — самый лучший в плане транспортного сообщения. "Но главное — мы понимаем, что для этого нужно делать и как", — сказал мэр.
