Проблема дефицита кадров, которая наблюдается в Беларуси не первый год, не обошла стороной ни малые предприятия, ни промышленные гиганты страны. Как удаётся закрывать вопрос и что кроме зарплаты может серьёзно мотивировать работников, особенно, молодых, оставаться на производстве, журналисты Telegraf.news спросили у топ-менеджеров ЗАО «АТЛАНТ».
«Предложений больше, чем запрос на трудоустройство»
Дефицит кадров в экономике финансовые обозреватели и аналитики неизменно называют в числе главных причин, которые подталкивают вверх зарплаты белорусов.
Так, специалисты Евразийского банка развития (ЕАБР) в еженедельном макроэкономическом обзоре от 31 марта констатировали, что белорусские работодатели сейчас предлагают больше вакансий, а спрос на рабочую силу в стране сохраняется на стабильно высоком уровне.
Это подтвердил в интервью журналистам Telegraf.news и генеральный директор ЗАО «АТЛАНТ» Дмитрий Харитончик. «Действительно, сегодня у нас предложений больше, чем запрос на трудоустройство. Сегодня каждое промышленное предприятие борется и заинтересовано в привлечении новых кадров», — заявил руководитель завода.
Поскольку покупательский спрос на холодильники носит ярко выраженный сезонный характер (летом спрос и, соответственно, продажи неизменно растут, а в период с октября по апрель – снижаются), то и производство под него подстраивается. В июле-августе объём производства на «АТЛАНТ» возрастает сразу в полтора раза. С учётом этой сезонности, потребность в рабочих руках у «АТЛАНТ» к лету также возрастает, поэтому для молодёжи это прекрасный вариант сезонной подработки на время летних каникул в университете.
Предприятие каждый год активно привлекает к производству студенческие отряды. Буквально за два летних месяца, по словам заместителя гендиректора по управлению качеством Руслана Барановского, через предприятие проходит полноценный коллектив в 400-500 человек.
Причём о студентах на «АТЛАНТ» руководство отозвалось с теплотой, как о в большинстве своём целеустремлённых и трудолюбивых работниках.
«Они динамично нацелены на то, что им надо работать. Многие хотят научиться. Они вступили в отряд специально, чтобы работать», — отметил Руслан Барановский.
Фото: Telegraf.news/Алексей Смоленский
«Нужно просто пройти адаптацию»
При этом, как пояснил гендиректор «АТЛАНТ», специализированное образование далеко не всегда является обязательным условием для приёма на работу.
«К примеру, на сборочной линии каких-то специфических навыков не требуется. Нужно просто пройти процедуру адаптации. Мы всячески содействуем и сопровождаем новых работников, закрепляем за ними опытных работников для того, чтобы они взяли над ними шефство, и чтобы процесс адаптации был максимально быстрый и максимально комфортный для новых работников», — пояснил Дмитрий Харитончик.
При этом, как отметил в свою очередь Руслан Барановский, простота работы на конвейере может быть обманчивой. Такой труд требует определённого психологического настроя.
«Работа на конвейере – это интенсивный и монотонный труд. Каждые 35-40 секунд выполняется одна и та же технологическая операция. Это требует особой подготовки — на уровне подсознания, моральных, каких-то своих дисциплинарных тренингов», — пояснил топ-менеджер.
По его словам, бывают случаи, когда новички не выдерживают стресса и в течение первой же смены понимают, что такая работа не для них.
Для того, чтобы помочь новым работникам адаптироваться на новом месте, как рассказал Руслан Барановский, их подготовка начинается за несколько дней до того, как они непосредственно приступят к выполнению своих прямых обязанностей. Для новых работников проводят инструктаж в центре корпоративных мероприятий, там же знакомят их с непосредственным руководством – мастерами, бригадирами, начальниками участка. Налаживают социальные связи с новым коллективом — обмениваются контактами, телефонами, чтобы уже приступив к работе на эти моменты не отвлекаться.
Когда же новичок становится на конвейер, за ним закрепляют опытного работника, который помогает освоить определённую производственную операцию. По словам заместителя гендиректора, такая система наставничества и индивидуальной поддержки на первых этапах работы хорошо зарекомендовала себя и позволила эффективно обучать новичков без ухудшения качества производства.
«Всем хотелось бы больше»
Для наставника в этой ситуации также предусмотрена некоторая материальная мотивация. Но, по словам Руслана Барановского, не всегда решающее значение играет именно бонусное вознаграждение.
«Не всё решается деньгами. Важны и подходы, и процесс дальнейшего взаимодействия между нанимателем и работником, поддержка коллектива», — пояснил топ-менеджер.
Что касается заработной платы на «АТЛАНТ», то, по словам Дмитрия Харитончика, она на предприятии «на уровне аналогичных производств».
«Конечно, я понимаю, что всем хотелось бы больше. И по возможности мы, конечно, поддерживаем своих сотрудников», — отметил гендиректор.
Так, в прошлом году, по его словам, было принято решение повысить уровень зарплат технических специалистов, то есть конструкторов и технологов. Именно эти специалисты на производстве, по словам руководства «АТЛАНТ», всегда в цене.
«Потому что всё-таки мы — производство полного цикла, начиная от разработки, постановки на производство и собственно производства. Стараемся поддержать конструкторов, технологов, чтобы они не думали, об уровне заработка, а сосредотачивались именно на разработке новых видов изделий, на развитии нашего продукта», — пояснил Дмитрий Харитончик.
Какие вакансии открыты на «АТЛАНТ»?
Журналисты Telegraf.news изучили вакансии в Государственной службе занятости (ГСЗ), открытые ЗАО «АТЛАНТ». Оказалось, что их, действительно, немало — 238 предложений. Среди них есть и предложения подработки на 0,25 ставки, например, кладовщика, грузчика или уборщиц с весьма скромными зарплатами — от 225 рублей.
Однако, большинство вакансий всё же — это рабочие специальности с зарплатами, приближенными к средней по отрасли. К примеру, газосварщикам на предприятии, согласно информации, размещённой на портале ГСЗ, готовы платить 2000–2200 рублей, токарям — 2 000–2 300 рублей, наладчикам оборудования — от 2050 до 2950 рублей в зависимости от цеха.
Нашли в перечне вакансий на «АТЛАНТ» и любопытную творческую специальность — художника-конструктора в отдел главного конструктора. Заработную плату на условиях постоянной занятости такому специалисту с высшим образованием и как минимум трёхлетним опытом работы предложили до 2829 рублей.
А самая высокооплачиваемая вакансия «АТЛАНТ» на ГСЗ — начальника бюро системы автоматизированного проектирования в управление информационных технологий. Ему готовы платить от 2350 до 3500 рублей, но и требования к будущему руководителю структурного подразделения, разумеется, узкоспецифические.
Кстати, «начальственных» вакансий на «АТЛАНТ» в ГСЗ мы нашли немало — от начальника цеха с зарплатой в 2200–2900 рублей до директора в физкультурно-оздоровительный комплекс предприятия с зарплатой в 2000–2550 рублей.
Ранее Telegraf.news сообщил, что мартовская статистика Белстата по зарплатам показала, что в первом весеннем месяце в разрезе по видам экономической деятельности в Беларуси сменились лидеры. Айтишников, которые чаще других оказываются на первом месте по зарплатам, в марте потеснили специалисты одной сферы транспортной деятельности.
