
Заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук (НАН) Александр Белевич назвал сумму, за которую хотят продавать первый белорусский электрокар. По его словам, сейчас идет работа с поставщиками и изготовителями для выхода на эту цену.
«Мы бы хотели, чтобы электромобиль стоил около $25-30 тыс. Это та цена, при которой для рынка он будет считаться конкурентоспособным», — сказал Белевич.
Он утверждает, что с точки зрения конструкции электромобиль не уступает китайским аналогам. «Мы пришли к тому, что компонентная база должна быть своя, чтобы электромобиль был действительно белорусским. Сейчас компоненты разрабатываются в нашей стране», — рассказал представитель НАН в интервью гостелеканалу «Первый информационный», передало госагентство БелТА.
По его информации, локализация белорусского электромобиля сейчас составляет около 70%. Основной завод-сборщик — СЗАО «БЕЛДЖИ». «А электроприводами занимается ОАО «Могилевлифтмаш» и входящий в его состав Могилевский завод «Электродвигатель». Новополоцкий завод «Измеритель» поставляет нам всю силовую электронику. Также с нами работает «Первая аккумуляторная компания», — перечислил Белевич.
Он добавил, что сейчас стоит задача представить электромобили к маю. «Думаю, к июню будет окончательная ревизия, четкое понимание, куда мы придем. Сейчас опытная партия электромобилей проходит эксплуатационные испытания. Не удивляйтесь, если увидите в Минске эти пять электромобилей. Они ездят по дорогам общего пользования», — утверждает замгендиректора Объединенного института машиностроения НАН.
Он также назвал предполагаемые сроки выхода белорусского электрокара в серийное производство: «Я прогнозировал бы по срокам начало следующего года». То есть начало 2026 года.
Как давно обещают?
В Академии наук Беларуси обещали наладить производство «первого белорусского электромобиля» не один раз. Так, в июне 2022 года Александр Белевич заявил, что белорусские ученые разработали совместно с китайской компанией минивэн на электрической тяге.
Но оказалось, что он сделан на базе китайского авто. И точно такой же показали еще в 2019 году. С тех пор о судьбе минивена ничего не было слышно.
Также в июне 2022 года Минский завод по выпуску мотоциклов и велосипедов заявил, что уже начал выпуск электромобиля под названием Minsk на базе китайской разработки. Правда, там его назвали квадрициклом, а на дорогах Беларуси его так и не увидели.
В свою очередь генеральный директор белорусско-китайской компании «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский в апреле 2023 года признался, что увидеть первый электрический белорусский автомобиль белорусы смогут «не раньше чем через три года». А это значит, не раньше 2026 года.