Минобороны РФ 19 июля заявило, что из-за выхода России из зерновой сделки, с 20 июля все суда, следующие в акватории Черного моря в украинские порты, "будут рассматриваться как потенциальные перевозчики грузов военного назначения".
В ведомстве добавили, что страны флага таких судов «будут считаться вовлеченными в украинский конфликт на стороне киевского режима».
В заявлении говорится, что ряд морских районов в северо-западной и юго-восточной частях международных вод Черного моря объявлены временно опасными для судоходства.
«Соответствующие информационные предупреждения об отзыве гарантий безопасности мореплавателям изданы в установленном порядке», — сказали в ведомстве.
Из заявления Минобороны непонятно, что будет с теми кораблями, которые все же отправятся в порты Украины.
Есть ли сейчас суда в Черном море?
Вечером, 19 июля, в акватории Черного моря находилось несколько судов, следующих в Украину. Все они шли в направлении порта Измаил на границе с Румынией. Один из кораблей — сухогруз Alfa Star под флагом Камеруна, пишет Bild.
Примечательно, что Измаильский морской торговый порт не участвовал в зерновой сделке (в ней было только три порта — Одессы, Черноморска и Южного). Сообщается, что речные порты Дуная (Измаил и Рени) работали все время во время войны. Но в них корабли попадали не заходя в территориальные воды Украины в Черном море: суда заплывали через румынские территориальные воды в дельту Дуная, а потом по реке пересекали границу с Украиной и заходили в Измаил или Рени.
Прекращение зерновой сделки
Напомним, 17 июля Москва заявила, что прекращает договоренности по зерновой сделке. Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента РФ пояснил это тем, что часть договоренностей, касающихся России, «не выполнена до сих пор».
После этого президент Украины Владимир Зеленский сказал, что Киев может продолжить поставки зерна по черноморскому коридору без участия России. По его словам, к украинским властям обратились компании-собственники кораблей и сказали, что готовы продолжать поставки зерна, «если Украина готова выпускать, а Турция будет пропускать».
В Кремле на это ответили, что стороны, которые попытаются продолжить реализацию зерновой сделки без участия РФ, должны учитывать риски, связанные с тем, что маршрут вывоза украинского зерна проходит вблизи района боевых действий.
