Двигатели Минского моторного завода приравняли к российским. Это как?
Минский моторный завод получил российский сертификат о происхождении товара на 112 моделей дизельных двигателей. В пресс-службе предприятия заявили, что это позволит "беспрепятственно" поставлять двигатели торговой марки "ММЗ" производителям из РФ, которые занимаются выпуском транспортных средств у себя в стране.
Проще говоря, теперь белорусские двигатели приравнены к российским. Дело в том, что в РФ выпускаемую технику оценивают по специальной шкале. Чем больше в ней отечественных компонентов, тем больше баллов. Чтобы производителю компенсировали утильсбор, нужно набрать определённое их количество. Это означает более низкую и конкурентную цену товара, передало информагентство Sputnik.
Ожидается, что приравнивание белорусской продукции к российской упростит участие в государственных закупках в РФ. В марте 2024 года член Коллегии по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Максим Ермолович заявил, на Россию приходится наибольшая доля на рынке госзакупок в целом по ЕАЭС.
[info_b]По данным Sputnik, поставки из Беларуси в этом сегменте в РФ в 2022 году составили 492 миллиона долларов, а в обратном направлении сумма была равна 176,3 миллиона.[/info_b]
Ранее Telegraf.news писал, что сотрудники одной из транспортных компаний России приехали на Минский машиностроительный завод, чтобы посмотреть, как производят автобусы, которые впоследствии идут на экспорт в РФ. Так, российский перевозчик рассказал, что их не устраивает в белорусской технике.
В России пожаловались, что автобусы МАЗ способствуют «резкому стилю вождения». Это почему?