Пресс-служба крупного диспетчера такси Maxim 17 марта прокомментировала порталу Telegraf.news ситуацию с блокировкой их сервиса. Как оказалось, из госреестра, заработавшего в Беларуси с 1 ноября 2024 года, исключили франчайзи-партнера сервиса, что, как утверждают в компании, позволит бренду продолжить работать на рынке страны — после снятия блокировок с их информационных ресурсов.
Как пояснили в пресс-службе компании, сама информационная система «Максим» не была исключена из регистра систем и ресурсов, в чём можно убедиться, зайдя на сайт Государственного регистра информационных систем по ссылке.
«Процедуру исключения из реестра диспетчеров применили к франчайзи-партнеру. Бренд «Максим» останется работать на рынке Беларуси после снятия блокировок информационных ресурсов», — заверили в компании. Там заявили, что блокировка их информационных ресурсов была осуществлена «с нарушением правовых норм».
Специалист по связям с общественностью компании «Максим» Дарья Ткачук отметила, что для того, чтобы до конца разобраться в сложившейся ситуации, необходимо «вникнуть в новое законодательство о такси и его несовершенства». Как пояснила специалист, реестр диспетчеров и регистр систем представляют собой два разных учетных ресурса.
«В реестре диспетчеров находятся диспетчеры, осуществляющие функцию передачи заказов. В регистре информационных систем находятся системы, обрабатывающие базы данных. «Максим» является исключительно владельцем информационной системы. Функции диспетчера выполнял франчайзи-партнер», — пояснила Ткачук.
В пресс-службе компании настаивают на то, что «Максим» «не совершал нарушений, которые могли бы стать основанием для блокировки информационной системы».
«Сервис хранил и обрабатывал информацию в рамках законодательства. Блокировка информационных ресурсов была произведена в одностороннем порядке, «Максим» не получал уведомление. Это является нарушением правовых процедур», — пояснила позицию компании Ткачук.
Компания «Максим»решила обжаловать это решение и заявила, что их новым диспетчером уже готов выступить другой франчайзи-партнер, который «обязуется соблюдать все требования».
«Наша цель — как можно скорее возобновить возможность заказа поездок для жителей Беларуси и вернуть источник дохода для легальных перевозчиков», — резюмировали в компании.
Ранее Telegraf.news рассказал, что в минувшие выходные появилась информация о том, что диспетчера сервиса Maxim исключили из Реестра автомобильных перевозок пассажиров, а также был ограничен доступ к интернет-ресурсу компании — taximaxim.by. Первый замначальника транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций Юрий Костюк сообщил, что это первый подобный случай в Беларуси и объяснил причины такой кардинальной меры.
