Telegraf.news
ru

ГАИ Беларуси пообещала штрафовать должностных лиц этих предприятий. На кого объявила скрытые рейды?

ГАИ Беларуси пообещала штрафовать должностных лиц этих предприятий. На кого объявила скрытые рейды?
Подпишитесь на Телеграф:

Сотрудники УВД Минского облисполкома объявили о проведении "комплекса мероприятий" на дорогах области с 22 по 25 октября. Так, инспекторы пообещали останавливать и штрафовать водителей большегрузов, которые перевозят крупногабаритные товары, строительные и лесные материалы и т.п. не по правилам. В случае, если стражи дорог выявят нарушение, достанется и должностным лицам.

В ведомстве обратили внимание, что спецкомплекс проводится в целях профилактики нарушений и снижения тяжести последствий ДТП с участием большегрузов. Так, с 22 по 25 октября ГАИ Минской области запланировала провести скрытый контроль за соблюдением ПДД. В случае нарушений инспекторы пообещали штрафовать не только водителей, но и должностных лиц организаций и предприятий, перевозящих грузы.

[info_b]В Госавтоинспекции рассказали, что только за первую половину октября водители грузовых автомобилей совершили 11 ДТП, в которых 1 человек погиб и 11 получили ранения различной степени тяжести.[/info_b]

Вместе с этим инспекторы напомнили, что:

  • при перевозке масса перевозимого груза и распределении нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем транспортного средства;
  • перед началом движения и в пути следования водитель обязан при наличии объективной возможности контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его смещения и падения.

“Если размещение, крепление, состояние груза создают угрозу безопасности дорожного движения, водитель должен принять меры к устранению возникшей опасности либо прекратить дальнейшее движение”, — отметили в ГАИ.

Перевозка груза запрещается, если он:

  • создаёт реальную угрозу безопасности дорожного движения:
  • ограничивает водителю обзорность дороги;
  • затрудняет управление транспортным средством, нарушает его устойчивость;
  • закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные, временные номерные и опознавательные знаки транспорта, а также препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой при неисправных световых указателях поворотов;
  • создаёт шум, пылит, загрязняет дорогу и окружающую среду.

Ранее Telegraf.news писал, что инспекторы ГАИ УВД Мингорисполкома напомнили водителям о важности проверки одной из систем, неисправность которой может повлечь за собой опасность для дорожного движения

«Несёт опасность для дорожного движения» — ГАИ потребовала от белорусских водителей проверять эту систему перед каждой поездкой