Шведский менеджер Бу Андерссон (Bo Andersson), который руководил российским АвтоВАЗом в 2014–2016 годах, рассказал шведскому изданию Dagens industri как смог "разгромить" свое бывшее предприятие. Все дело в том, что сейчас он руководит UzAuto Motors в Узбекистане.
По итогам 2022 года, узбекистанское предприятие произвело и продало больше автомобилей, чем рсосицскиц конкурент.
«Россия была важным экспортным рынком, несколько крупных поставщиков были российскими. После введения санкций мы прекратили все контакты: и продажи, и покупки. В 2022 UzAuto Motors произвела и продала на 40% больше автомобилей — 335 тыс. Мы разгромили российский АвтоВАЗ. Они продали 200 тыс. автомобилей», — похвалился Бу Андерссон.
При этом шведский директор признался, что испытывает некоторые сложности, живя в Узбекистане: «Я живу и работаю в мусульманской стране с российскими историческими связями и работаю в компании, которая полностью зависит от сотрудничества с американской General Motors. Это непросто».
UzAuto Motors — предприятие по производству легковых автомобилей и сверхмалых микроавтобусов Chevrolet в Узбекистане. До 2019 года назывался General Motors Uzbekistan. В феврале 2023 года UzAuto Motors запустила серийное производство автомобилей Chevrolet Onix на своем заводе в Асаке. В них есть подушки безопасности, ABS, коробка автомат, — и все то, о чем на АвтоВАЗе только могут мечтать.
Ранее АвтоВАЗ официально объявил, что на автомобили Lada Granta снова будут ставить подушки безопасности.
