В Государственных пограничных комитетах Беларуси и Литвы 13 июня рассказали о ситуации в пунктах пропуска, где скопилось много машин.
По данным белорусского ведомства, утром 13 июня очереди из фур из Беларуси на въезд в Литву и Польшу увеличились.
Очередь из фур
На литовской границе
Погранкомитет Беларуси сообщил, что наиболее загруженный маршрут в ЕС — через литовский пункт пропуска Мядининкай (Каменный Лог). В ведомстве рассказали, что за сутки сопредельная сторона оформила 17% фур от нормы. Наблюдались задержки в оформлении и в пункте пропуска Шальчининкай (Бенякони).
По информации портала lrt.lt, на литовской стороне вечером 12 июня въезда в Беларусь ожидало около 1 700 фур.
На литовской таможне пояснили, что часть перевозчиков не соответствовала требованиям проверки из-за возможного обхода санкций, из-за чего сотни машин разворачивали. При этом ожидание может составлять от 23 до 63 часов, написал «Спутник».
«Пункты не приспособлены, проверки продлены, поток большой. Грузовики не могут поместиться в зонах ожидания в любой точке, они выстраиваются в очередь на дороге, очередь, которая тянется почти шесть с половиной километров», — заявил Гедрюс Мишутис, пресс-секретарь погранслужбы Гедрюс Мишутис.
На польской границе
За сутки через польский пункт пропуска Кукурыки (Козловичи) в страны ЕС проследовало 64% фур от нормы.
А что насчет легковых автомобилей?
На литовской границе
На белорусско-литовской границе самая длинная очередь была в Беняконях — более 80 машин. В Привалке вечером 12 июня стояло 60 легковушек, в Лоше и Котловке — по 50, в Каменном Логе — 40, в Видзах — 10. На латвийском направлении очередей не было, об этом свидетельствовали данные мониторинга Госпогранкомитета.
На польской границе
В пункте пропуска «Брест» к вечеру 12 июня собралась длинная очередь из легковых автомобилей и автобусов, В ГПК Беларуси заявили, что за сутки сопредельная сторона оформила только 29% авто.
Выезда из страны ожидало 280 легковых автомобилей и более 20 автобусов.
