Литва перестала пропускать грузовики через «Мядининкай». В ГПК Беларуси назвали причину

По данным ГПК Беларуси, на пункте пропуска «Мядининкай»
Фото иллюстрационное

Государственный пограничный комитет Беларуси утром в субботу, 1 июня, сообщил о том, что в пункте пропуска "Каменный Лог" на границе с Литвой минимум на 12 часов приостановили движение грузовых транспортных средств. В ведомстве пояснили, что проблемы возникли на сопредельной стороне — у их литовских коллег на пункте пропуска "Мядининкай".

По данным ГПК Беларуси, на пункте пропуска «Мядининкай» 1 июня решили провести технические работы, из-за чего литовская сторона приостановила оформление грузовиков на въезд и выезд из страны. Движение большегрузов остановили в 6:00, а возобновить пообещали в 18:00.

Перевозчикам, планирующим выехать в Литву, белорусские пограничники рекомендовали учитывать данное обстоятельств и, планируя маршрут, пока выезжать через соседний пункт пропуска «Бенякони».

Отметим, что легковых авто и автобусов, по данным ГПК, технические работы литовских пограничников не коснулись — оформление этих транспортных средств на границе сейчас проходит в штатном режиме.

Согласно официальной информации ГПК на 31 мая, перед двумя действующими литовскими пунктами пропуска въезда в Литву ожидало в общей сложности 1530 фур, то есть больше половины от общего количества транспортных средств, ожидающих въезда в страны Евросоюза (их в пятницу, 31 мая, на границе скопилось порядка трех тысяч).

Литва перестала пропускать грузовики через «Мядининкай». В ГПК Беларуси назвали причину

Литва перестала пропускать грузовики через «Мядининкай». В ГПК Беларуси назвали причину

Ранее Telegraf.news сообщил, что 29 мая правительство Литвы поддержало инициативу Сейма и ввело запрет на ввоз некоторых продуктов российского и белорусского происхождения. В подготовленный Минсельхозом и уже утверждённый правительством список попало более 2,8 тыс. наименований товаров.

Между тем, ещё в апреле представители транспортно-логистической отрасли называли ситуацию на границе Беларуси с ЕС «катастрофической» с точки зрения грузового транспорта. В свою очередь глава ГПК Беларуси Константин Молостов объяснил километровые очереди у границы «неритмичной работой пограничников и таможенных служб сопредельных государств».

Как вам новость?
Головоломки