После того, как в Беларуси заработал новый госреестр автоперевозок, многие пользователи сервиса "Яндекс Go" пожаловались, что поездки на такси стали дороже и ждать машину приходится дольше. А некоторые заметили, что доставка в цене меньше такси, а значит, можно пробовать перевозить себя так. В "Яндекс Go" ответили, когда это действительно законно.
В компании пояснили, что, по правилам сервиса, в тарифах «Экспресс» и «Стандарт» доставка должна быть без участия пользователя, то есть вещи едут, а человек — нет.
«Мы рекомендуем доставщикам, которые сотрудничают с сервисом «Яндекс Доставка», отказываться от заказов, если пассажир пытается воспользоваться сервисом не для перевозки вещей. И мы регулярно напоминаем об этих правилах в коммуникациях партнерам сервиса и их доставщикам», — рассказали в «Яндекс Go» порталу Office Life.
При этом, отметили там, если человек хочет ехать вместе со своим отправлением, то ему стоит выбрать тариф «Грузовой» или услуги заказа такси в тарифах «Эконом» или «Комфорт».
«Если правила использования сервиса нарушаются заказчиком или доставщиком, сервис вправе применить санкции, включая ограничение доступа к сервису», — предупредили в «Яндекс Go».
Кстати, там также заверили, что единичные попытки воспользоваться услугами сервиса не по назначению были и раньше, а после 1 ноября больше их не стало.
Что отвечают в Минтрансе на жалобы
Журналисты портала Tochka.by в первые дни работы реестра перевозчиков обратились за комментарием по поводу резкого роста цен на такси в Министерство транспорта и коммуникаций. В пресс-службе ведомства заявили, что о ситуации проинформированы, но комментарии пообещали дать лишь после «более детального изучения всех данных».
«Анализируем сейчас все данные. Проводим мониторинг», – отчитались в Минтрансе в начале ноября.
Отметим, что начальник управления автомобильного и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий 23 октября заявлял, что в ведомстве «не прогнозируют повышения тарифов».
