В Литве зафиксировали ощутимое падение цен на новые и подержанные машины. Автомобильные эксперты рассказали, сколько месяцев нужно среднестатистическому литовцу, чтобы заработать на стандартный автомобиль эконом-класса.
В период пандемии коронавируса цены на автомобили в Литве сильно подскочили, однако в последние несколько лет на автомобильном рынке соседнего государства наметилась обратная тенденция: цены падают как на новые авто, так и на старые, подержанный машины. Стабильно растёт, хоть и замедленными темпами, по сравнению с пандемийным периодом, только цены на 6-10-летние авто. На них цены в этом году выросли на 2-7%.
Такую статистику озвучил автомобильный обозреватель Гинтенис Даупарс, представитель портала Autoplius.lt, в эфире литовского радио LRT. По его словам, цены на автомобили не старше 5 лет, а также на автомобили старше 21 года, наоборот, снизились на 1,5-7% . Таким образом, цена среднестатистического автомобиля снизилась на 67 евро, пояснил эксперт.
«Сегодня при покупке новой машины нет абсолютно никаких ограничений. На приобретение стандартного автомобиля эконом-класса уходит около 4 месяцев. Логично, что машины до года людям уже не нужны. Спрос падает, предложение снижает цену», — объяснил механизм формирования цены на авторынке Литвы обозреватель.
Эксперт также отметил, что летом цены на машины падают, поскольку в это время падает и спрос на автомобили, поскольку люди предпочитают тратить свои сбережения на другие вещи, например, на отдых. В том числе и поэтому, по словам Даупарса, рост цен на автомобили в Литве сейчас остановился.
Ранее Telegraf.news рассказал, почему цена на дешёвые китайские автомобили в Беларуси может быть в два раза выше, чем в стране-производителе. Генеральный директор «Атлант-М» Игорь Сукач в начале этого года дал прогноз, когда ситуация может измениться и когда белорусам ждать новых предложений автомобилей более доступного В-класса на местном рынке.
