Национальный аэропорт Минск подвёл промежуточные итоги программы мониторинга качества услуг "Тайный пассажир", начатую в марте 2024 года. Журналисты Telegraf.news посмотрели, какие "болевые точки" столичной воздушной гавани помогли выявить участники программы.
Как сообщили 23 января в пресс-службе Национального аэропорта, в оценка качество услуг аэропорта, по мнению «тайных пассажиров», остаётся «на достаточно высоком уровне». Однако, без замечаний и предложений не обошлось.
В частности, «тайные пассажиры» пожаловались на «некорректное и навязчивое» поведение водителей такси в здании аэровокзала. Информацию об этом руководство аэропорта направило в столичный отдел внутренних дел на воздушном транспорте. А с обслуживающим персоналом аэропорта пришлось провести «дополнительную работу по улучшению культуры обслуживания пассажиров», признались в компании.
Ещё одно письмо администрация аэропорта направило в «Минсктранс» — для корректировки работы общественного транспорта, связывающего столицу с аэропортом.
Ряд замечаний «тайных пассажиров» касались работы сервиса «Оплати» в аэропорту, а для держателей статусных карт Visa, Mastercard и «Белкарт» по итогам анализа предложений и вовсе организовали отдельные стойки регистрации.
Кроме того, «тайные пассажиры» внесли ряд предложений по ориентированию в аэровокзале. Их пообещали учесть при разработке новой системы навигации, которую планируют реализовать в 2025 году. На первое полугодие этого года в аэропорту также запланирована замена стеклопакетов на фасадных витражах здания аэровокзала и завершение строительства временной плоскостной автостоянки, которая должна помочь решить проблему нехватки парковочных мест.
Ранее Telegraf.news рассказал, какие бонусы пообещало руководство столичного аэропорта наиболее активным «тайным пассажирам», а также участникам программы, подготовившим самые информативные отчеты.
