Белорусская автомобилистка поделилась в TikTok видео, в котором показала "письмо счастья" из Госавтоинспекции. Вопреки ожиданиям, получила его девушка не за превышение скорости, а за отсутствие техосмотра. В комментариях под видео разгорелись жаркие споры относительно правдивости информации. Часть зрителей настаивала на том, что в Беларуси нет камер, фиксирующих исключительно этот вид нарушения, другая поддержала автора видео, поделившись собственным опытом.
По словам девушки, нарушение ПДД зафиксировал один из фоторадаров, в автоматическом режиме фиксирующих превышение скорость. При этом она предположила, что камера «работает на техосмотр» не каждый день, а настроена на автоматическую фиксацию этого вида нарушения «лишь в определенные дни и в определенные часы».
«Вот вам, пожалуйста, я — живой пример», — заявила девушка и поделилась фото пришедшего из ГАИ «письма счастья».
Судя по этому фото и словам самой автомобилистки, она попала в объектив камеры фотофиксации ГАИ в Брестском районе, на трассе Р-83. Поскольку это было её первое нарушение по части 4 статьи 18.11 КоАП, девушке выписали лишь официальное предупреждение. При повторном нарушении ей будет уже грозить штраф.
Многие комментаторы усомнились в том, что стационарные радары ГАИ «на скорость», действительно, начали в автоматическом режиме фиксировать и непройденный техосмотр. Многие напомнили, что в ГАИ давно заявляли о том, что наличие техосмотра могут дополнительно проверять у тех нарушителей, которые попались на камеры с превышением скоростного режима.
«Нет камер таких, за техосмотр дадут только при нарушении иного типа», — категорично заявил один из зрителей.
«Это давно уже так: если радар фоткает за превышение скорости, могут проверить и техосмотр. 2 года назад получал за радар и техосмотр», — поделился своим опытом другой.
Однако нашлись среди комментаторов и те, что поддержали автора ролика, рассказав о своих «письмах счастья», пришедших исключительно за отсутствие техосмотра, без превышения скорости.
«Нам 2 письма пришло таких же, без превышения скорости, в каждом по 84 рубля, так как уже ГАИ нас останавливали и писали штраф», — рассказал один из зрителей.
«Они не всех фиксируют, выборочно как-то… Тоже прилетело ещё в прошлом году предупреждение, пока без ТО езжу… Тут как повезёт с камерой», — высказал своё мнение другой.
Что говорят в ГАИ?
Какие именно камеры фиксируют отсутствие пройденного техосмотра, белорусским автомобилистам пока приходится выяснять исключительно опытным путём. Ранее в этом месяце Гродненская Госавтоинспекция распространила информацию о том, что все камеры на белорусских дорогах начали параллельно со своей основной функцией отслеживать и автомобили без пройденного техосмотра. Однако уже через неделю в ГАИ Слуцка эту информацию поставили под сомнение. Там сообщили, что не получали никакой информации о том, что обычные камеры мониторинга начали фиксировать отсутствие техосмотра.
В свою очередь пресс-службе СЗАО «Безопасные дороги Беларуси» (оператор системы камер контроля скорости) пояснили, что отвечают только за свои датчики контроля скорости и системы мониторинга транспортного потока, а информацией о других камерах не располагают.
Кстати, на их официальном сайте ещё с прошлого года опубликованы карты размещения камер, которые фиксируют не только скорость движения, но и факт отсутствия пройденного техосмотра. Эта функция, как ранее поясняли в ГАИ, заложена в системы вычисления средней скорости движения на определенных участках дорог. Таких участков на сегодняшний день, судя по карте, по всей Беларуси насчитывается 16.
Ранее Telegraf.news рассказал, что контроль за техосмотром с помощью дорожных камер в Беларуси ввели ещё в 2023 году, однако до недавнего времени эту функцию могли выполнять лишь отдельные камеры. В течение всего прошлого года компания «Белтелеком», которая отвечает за систему камер наружного наблюдения, «Белтехосмотр» и ГАИ разрабатывали алгоритм взаимодействия. В «Белтехосмотре» в начале прошлого года предупреждали, что в полную силу новая система слежения на дорогах должна заработать в 2025 году.
