«Не сработала ни одна из систем безопасности» - Владелец перевернувшегося Belgee X50 решил судиться с заводом-изготовителем
Владелец автомобиля Belgee X50, который на днях попал в аварию в Минске, решил судиться с заводом-производителем. Причиной стали, как утверждает сам водитель, не сработавшие при ДТП системы безопасности автомобиля.
Авария попала в сводки столичной Госавтоинспекции. По их данным , всё произошло около 8:30 17 марта по вине 42-летней женщины, которая, выезжая на Долгиновский тракт на своём авто марки Nissan со двора, не уступила дорогу и столкнулась с другим авто.
Его от удара отбросило на попутно идущий Volkswagen, после чего кроссовер опрокинулся. В ГАИ опубликовали кадры с места ДТП, сообщив, что люди в аварии не пострадали, а повреждения получили лишь сами транспортные средства.
Однако авария получила неожиданное продолжение. Водитель перевернувшегося автомобиля в комментарии порталу Onliner поделился подробностями, не попавшими в сводку ГАИ.
Мужчина заявил, что при аварии в его автомобиле “не сработала ни одна из систем безопасности, которые, как утверждается, есть”, из-за чего он решил судиться с заводом-изготовителем.
“Не сработала ни одна подушка безопасности, не заблокировался двигатель, и я, лежа в опрокинутом автомобиле, пытался заглушить двигатель, чтобы автомобиль не загорелся”, — рассказал о случившемся владелец авто.
«БЕЛДЖИ» предложила ставить на автомобили российскую электронику
Для начала мужчина решил дождаться оценки повреждений специалистом, после чего он планирует связаться с официальным дилером и лишь после этого отдать авто в ремонт, а пока - готовится общаться с юристами и собирать документы, необходимые для обращения в суд.
При этом мужчина отметил, что это для него не первое авто белорусско-китайского бренда. Перед этим он, по его словам, водил Belgee X70 и “каких-либо проблем с безопасностью не выявил”.
“Было пару ситуаций, где я избегал аварий, но авто хорошо отрабатывало заявленные функции”, — рассказал мужчина.
В самой компании данную информацию пока не комментировали.
Ранее Telegraf.news рассказал, что под маркой BELGEE Х50, которую начали выпускать на заводе «БелДжи» в июле 2023 года, по сути, скрывается хорошо знакомый многим белорусам Geely Coolray. В мае прошлого года компания расширила модельный ряд собственного бренда и запустила в производство новый кроссовер BELGEE X70, который заменил собой известный Geely Atlas Pro.
«БЕЛДЖИ» запустила в производство новый кроссовер вместо Geely Atlas Pro. Сколько будет стоить?