Италия одобрила строительство самого длинного подвесного моста в мире
Власти Италии дали финальное одобрение на реализацию проекта по строительству самого длинного в мире подвесного моста. Он соединит остров Сицилия с материковой частью страны. По данным BBC, стоимость проекта оценивается в €13,5 млрд.
Согласно проекту, мост через Мессинский пролив протянется на 3,3 км. Его должны поддерживать две башни высотой 400 метров. По мосту запланировали проложить две железнодорожные линии и по три полосы для автомобильного движения в каждую сторону.
По словам министра транспорта Италии Маттео Сальвини, цель — завершить строительство между 2032 и 2033 годами . Он также заявил, что проект создаст 120 тысяч рабочих мест в год и даст толчок экономическому росту двух не самых богатых регионов страны — Сицилии и Калабрии.
Однако этот проект, планы по которому впервые появились более 50 лет назад, имеет долгую историю провалов и сталкивается с серьёзной критикой, сообщило BBC. Так, основные опасения связаны с тем, что мост будет построен в одной из самых сейсмически активных зон Средиземноморья (в 1908 году именно здесь произошло одно из самых разрушительных в истории Европы землетрясение), а огромные бюджетные средства могут быть присвоены мафией .
Кроме того, против строительства активно выступали местные жители и некоторые политики. По их мнению, выделенные ресурсы лучше направить на модернизацию местной инфраструктуры, школ и больниц. Кроме того, они опасаются, что строительство моста будет потреблять миллионы литров воды в день, в то время как оба региона регулярно страдают от засухи.
Несмотря на одобрение правительства, проекту ещё предстоит пройти проверки в Счётной палате и получить экологические заключения на национальном и европейском уровнях.
Идея соединить Сицилию с материком существует тысячелетия. Ещё в 251 году до н. э. римляне, по свидетельствам историков, построили временный понтонный мост из бочек и лодок, чтобы переправить на нём боевых слонов, захваченных у карфагенян.
Кстати, сейчас самым длинным висячим мостом в мире с основным пролётом 2023 метра считается мост Чанаккале 1915 года (Дарданеллы) в Турции.
Ранее журналисты Telegraf.news показывали шоссе, которые буквально ведут в никуда.
Эти 8 дорог ведут «в никуда». Собрали фото заброшенных шоссе, мостов и асфальтовые следы прошлого