Глава департамента авиации Минтранса Беларуси Артем Сикорский 20 июля заявил, что доклад Международной организации гражданской авиации (ICAO) о посадке самолета Ryanair в Минске «не выдерживает никакой критики» и «категорически неприемлем». Вот, как объяснил.
По его словам, отчет «дискредитирует ICAO как международный технический орган, который занимается гражданской авиацией».
Сикорский заявил, что отчет, подготовленные в январе 2022 года «не устроил ряд западных стран, и под их давлением группе ICAO было поручено осветить все так называемые пробелы в этом вопросе». И сказал, что после этого организация не запросила у Беларуси дополнительную информацию.
«При этом в окончательном отчете, который категорически не принят Беларусью, возникли новые данные. Как заявила группа ICAO, при содействии США и Польши им удалось получить данные от диспетчера (фамилия которого не приводится). После этого отчет стал больше напоминать криминальное чтиво — второсортный шпионский роман», — так оценил доклад глава департамента, передает БелТА.
Напомним, 23 мая 2021 года самолет Ryanair летел из Афин в Вильнюс и вынужденно сел в Минске. На борту были Роман Протасевич и его подруга, россиянка Софья Сапега. Их задержали.
После инцидента в Евросоюзе запретили белорусским авиаперевозчикам использовать свое воздушное пространство. А позже Агентство по авиационной безопасности Европейского Союза EASA запретило все полеты над Беларусью.
Международная организация гражданской авиации (ICAO) начала расследование того, что случилось. Сначала доклад обещали предоставить в ноябре, но несколько раз переносили дату. В итоге он был готов в январе 2022 года. Однако оценку ему решили давать на саммите ICAO в Монреале через полгода.
«Поверили Польше и США на слово»
Также, по мнению чиновника, «многие вещи не поддаются критике». Он привел в пример, что «якобы у диспетчера был телефон, на котором он включил диктофон, не вынимая из кармана»:
«При этом надо понимать, что телефон может вносить помехи в работу сложной техники, плюс вопрос безопасности — диспетчер не должен отвлекаться на телефон, проносить его запрещено. Это далеко от правды, от авиационной технологии и больше напоминает выдумку, чтобы как-то обвинить Беларусь».
Сикорский возмутился, что в ICAO «сказали, что у них нет денег, чтобы убедиться в подлинности записи» и «поверили Польше и США на слово».
«Хотя в чем нас обвиняют — сложно понять. Имел место факт ложного сообщения, которое содержалось в письме, доведенном до экипажа воздушного судна. Пилот должен был следовать на ближайший аэродром. В этот момент это был Вильнюс. Лететь в Минск было его решением», — объявил он.
«Угрозу передали по указанию чиновников»
Напомним, международная организация гражданской авиации (ICAO) закончила расследовать инцидент с внезапной посадкой самолета Ryanair в Минске, во время которой задержали Романа Протасевича. 19 июля Совет опубликовал окончательный доклад и осудил «действия правительства Беларуси в совершении акта незаконного вмешательства».
«После рассмотрения результатов завершенного расследования Совет ICAO признал, что угроза взрыва в отношении рейса FR4978 авиакомпании Ryanair была заведомо ложной и поставила под угрозу его безопасность, а также то, что угроза была передана экипажу по указанию высокопоставленных правительственных чиновников Беларуси», — сказано в заявлении организации.
Что нового добавили в доклад, читайте по ссылке:
