Telegraf.news

Видеокамеры, ремни безопасности в автобусах и не только. Минтранс предложил изменить правила пассажирских перевозок в Беларуси

Фото иллюстрационное: bobruisk.ru
Фото иллюстрационное: bobruisk.ru
Подпишитесь на Телеграф:
Редакция

Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси вынесло на общественное обсуждение проект постановления, которое предусматривает пересмотр действующих Правил автомобильных перевозок пассажиров. Журналисты Telegraf.news изучили проект документа и выяснили, что транспортное ведомство предложило изменить кроме введения обязательной видеофиксации на транспорте и ремней безопасности в автобусах.

Так, в проекте постановления Совмина, который выложили на Правовом форуме 26 апреля, указано, что все транспортные средства, работающие на внутриреспубликанских автомобильных перевозках пассажиров, должны быть в обязательном порядке оборудованы техническим средством видеофиксации.

В правилах также предложили прописать обязательное наличие ремней безопасности в автобусах на пассажирских местах:

  • двухточечных либо трехточечных на городских маршрутках;
  • трехточечных на маршрутках и автобусах на пригородных и междугородних маршрутах.

Также Минтранс предусмотрел ряд изменений, которые коснутся поездок на такси. В частности, ведомство предложило исключить случаи изменения способа оплаты на такси и уточнить перечень случаев, при которых пассажиру разрешается отказаться от оплаты поездки. В частности, Минтранс предложил разрешить не платить, если таксист не выдаёт чек по кассе (если только речь не идёт об оплате банковской картой посредством электронных систем оплаты, когда чек формируется в мобильном приложении в электронном виде), а также если в такси отсутствует такая касса - сам кассовый аппарат или устройство с программной кассой (впрочем, это не касается такси, которые работают исключительно через интернет-сервисы).

Кроме того, Минтранс предложил пересмотреть требования к водителям по наличию стажа и отсутствия привлечения к ответственности, а также отменить обязанность проходить курсы повышения квалификации. Они не потребуются для тех, кто получил водительские права соответствующей категории менее чем 5 лет назад.

Общественное обсуждение на Правовом форуме продлится с 26 апреля по 5 мая 2025 года .

Ранее Telegraf.news рассказал, что в марте этого года Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси утвердило новое Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей, троллейбусов и трамваев. В нём закреплены нормы в области труда и отдыха водителей пассажирского транспорта на внутриреспубликанских маршрутах.

Минтранс запретил водителям пассажирского транспорта в Беларуси проводить за рулём больше 9 часов за смену

Как вам новость?