Механик назвал признак в коробке передач, что от авто пора избавляться
Автомеханик с более чем 50-летним стажем и популярный видеоблогер на YouTube Скотти Килмер объяснил, когда пора продавать автомобиль. По его словам, игнорирование первых симптомов поломки может привести к более дорогостоящим неисправностям.
На советы Килмера на YouTube подписалось уже более 6,58 миллионов подписчиков. Это неудивительно, ведь он — механик с более чем 50-летним стажем, который делится практическими знаниями со зрителями доступным языком.
В одном из своих видео он объяснил, когда стоит расстаться с автомобилем, чтобы избежать крупных расходов.
«Посторонние шумы в коробке передач могут быть признаком серьёзной проблемы, и лучше продать автомобиль, чем ремонтировать его», — предупредил Скотти Килмер в ролике.
По его словам, «свист, вибрация или рывки при переключении передач — явные признаки неисправности.
“Если ваша коробка передач начала издавать стуки при переключении, от машины пора избавляться», — заявил механик.
Килмер отметил, что подобные симптомы могут указывать на серьёзную неисправность автоматической коробки передач, стоимость ремонта которой может превысить стоимость подержанного автомобиля.
Механик привел в пример почти 20-летний Chevrolet Silverado с автоматической коробкой передач и полным приводом. Он подчеркнул, что, хотя двигатель в этом автомобиле работает идеально, вибрации, создаваемые автоматической коробкой передач, свидетельствуют о необходимости дорогостоящего ремонта.
Многие водители склонны игнорировать эти предупреждающие знаки, особенно если проблема проявляется нерегулярно. Однако Килмер предупреждает, что такая стратегия может привести к внезапным и дорогостоящим поломкам. Это может быть вашим последним шансом продать автомобиль до того, как проблема проявится.
При этом эксперт подчеркнул важность честности с потенциальными покупателями. «Обязательно предупредите их, с чем они сталкиваются», — сказал Килмер.
Ранее Telegraf.news писал, что «Белтехосмотр» подвёл свои итоги августа, и статистика показала одну интересную тенденцию. Белорусы стали чуть реже проходить техосмотр, но главные «болячки» автомобилей остались неизменными из месяца в месяц. А вот электрокаров на диагностических станциях стало заметно больше.
Какие «болячки» у машин белорусов? «Белтехосмотр» опубликовал топ неисправностей в августе