Поломки летательных аппаратов участились из-за ограничений на ремонт со стороны ЕС и США за вторжение РФ в Украину.
Российские самолеты продолжают ломаться практически ежедневно: лайнеры либо не могут взлететь, либо экстренно прерывают полет. Об этом в своем материале за 19 января сообщает РБК-Украина со ссылкой на российские СМИ.
Санкции ЕС и США против авиации РФ за полномаштабное вторжение в Украину предусматривают запрет на обслуживание западных самолетов и поставку деталей к ним. По этой причине борты чаще ломаются. Их летное состояние поддерживают, разбирая часть флота.
С начала 2023 года в России практически ежедневно происходят поломки самолетов, которые приводят к отмене рейсов или к экстренным посадкам. Видео и данные об инцидентах появляются в местных Telegram-каналах.
В четверг, 19 января самолет авиакомпании Россия прервал взлет по причине срабатывания сигнализации открытие двери багажника. Борт должен был лететь из Красноярска в Санкт-Петербург.
Накануне, 18 января, во время полета самолета компании Ямал из Новосибирска в Нижнекамск была обнаружена проблема с гидросистемой. Самолет сел в Тюмени.
Самолет Utair 17 января не смог вылететь из Москвы в Сургут из-за неисправной двери в хвостовой части. Пассажиров в соцсети видно, что закрыть дверь не удалось, поэтому людей пересадили на другой борт.
Кроме того, 17 января при старте самолета Уральських авиалиний в Сочи была обнаружена течь топлива с правой плоскости крыла самолета. Борт отбуксировали на перрон.
Днем ранее, 16 января, не смог взлететь самолет Ижавиа, выполняющий рейс из Братска в Нижневартовск. Во время разбега на взлетно-посадочной полосе произошел хлопок. Взлет отменили.
Как мы уже сообщали раньше, в России упал самолет Ан-2. В результате два человека погибли. Авиакатастрофа произошла в Ненецком автономном округе.
Кроме того, сообщалось, что у самолета АН-26-100, который летел из якутского Магана в Магадан, на высоте нескольких километров разгерметизировался люк в грузовом отсеке.
