Колесо изобрели очень давно, и с тех пор оно практически не менялось — обод, ступица, спицы. Но в середине 20 века появилась принципиально новая конструкция — бескамерное колесо. Это настоящий прорыв в технологии изготовления колес!
В традиционном колесе внутри покрышки находится камера с воздухом. Камера часто прокалывается и спускает колесо. Бескамерная конструкция избавляет от этой проблемы. В бескамерном колесе нет отдельной камеры. Покрышка герметично соединяется со ступицей и ободом. Воздух находится внутри самой шины. Это надежно защищает от проколов. Такая конструкция значительно повышает долговечность колеса.
Современные бескамерные колеса
Современные бескамерные шины делают из прочных высокотехнологичных материалов. Чаще всего используют пенополиуретан или резину. Эти материалы не боятся проколов, устойчивы к истиранию и ударам. Пенополиуретановые колеса отличаются невероятной износостойкостью. Они выдерживают высокие и низкие температуры, не разрушаются от ультрафиолета. Такие шины практически не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока службы. Резиновые бескамерные колеса тоже очень прочные. Резина хорошо выдерживает растяжение и удары. Такие шины не боятся влаги и перепадов температур. Резиновое колесо служит десятилетиями и практически не требует ухода.
Применение
Бескамерные колеса особенно популярны там, где важна бесперебойная работа техники. Их ставят на вилочные погрузчики, карьерные самосвалы, промышленные тележки. Такие колеса способны выдерживать экстремальные нагрузки в самых тяжелых условиях эксплуатации. Выбрать безкамерное колесо можно на https://chelyabinsk.kolesa5.ru/beskamernye-kolesa/
Отсутствие камеры в колесе — это революция в конструкции. Бескамерные шины надежно защищены от проколов и простоя. Они служат в разы дольше обычных колес. Технология бескамерного колеса — важнейшее достижение инженерной мысли 20 века! Это колеса нового поколения, которые стали незаменимы во многих областях.
