Telegraf.news

"Оно есть!" - Машинист минского метро рассказал, где "подсмотреть" расписание поездов

Фото иллюстрационное
Фото иллюстрационное
Подпишитесь на Телеграф:
Видео
Редакция

Машинист минского метро решил развеять миф о том, что столичная подземка ходит вне всяких графиков и расписаний. Молодой человек не просто заверил, что расписание движения поездов существует, но и продемонстрировал его и подсказал, где именно его могут “подсмотреть” пассажиры.

“Многие сомневаются в его существовании, но оно есть - расписание в метро!” - заявил машинист и продемонстрировал целую книжку заламинированных листов с расписанием маршрутов.

На показанном листе указан номер маршрута синей ветки метро, с указанием времени прибытия состава на каждую станцию, причём с точностью до секунды. Судя по нему, составу отводится от 1,5 до 2,5 минут простоя на каждой станции, а на полный круг по синей ветке уходит чуть меньше часа.

В комментария под видео автор, отвечая на вопрос одного из комментаторов, дал подсказку, где можно подсмотреть это расписание, ведь в свободном доступе поминутный график нигде не публикуют.

“Можно заглянуть через окошко в кабину машиниста, а так нигде. У меня была мысль сфотографировать все расписания и сделать отдельную публикацию, чтобы люди могли сохранить его себе и больше не бегать за поездами и не опаздывать”, - рассказал молодой человек.

image

На официальном сайте метрополитена указано лишь время отправления первых и последних поездов с конечных станций в рабочие и выходные дни, а также подробно расписаны интервалы движения поездов (они отличаются в зависимости от интенсивности пассажиропотока - в “пиковые” часы поезда ходят чаще).

Кроме того, на информационных досках у касс на входе в метро, а также в торцах пассажирских платформ на каждой станции размещается информация о расписании движения поездов ранним утром - до 06:00 и поздним вечером - после 23:0о.

Ранее Telegraf.news рассказал, чторуководство Мингорисполкома приняло решение, когда начнётся строительство четвертой, кольцевой ветки столичного метро. Подробности проекта в мае раскрыл главный инженер предприятия “Столичный транспорт и связь” Андрей Илларионов.

Новость Телеграф

Как вам новость?