«Минскметрострой» показал строительство трёх новых станций. «Профсоюзной» не будет?
В государственной прессе вышел большой репортаж о ходе строительства третьей линии минского метро, в котором подробно описывается работа над тремя новыми станциями. При этом одна из ранее анонсированных станций в материале не упоминается. На это обратили внимание блогеры.
Газета «Рэспубліка» в своей статье сообщила , что вскоре пассажиров примут три новые станции: «Переспа», «Комаровская» и «Парк Дружбы народов». Но ранее в планах строительства фигурировала также станция «Профсоюзная», расположенная на пересечении проспекта Победителей и улицы Мельникайте. В новом репортаже она не упоминается.
«Чтобы пассажиры могли быстро и с комфортом добраться в нужную точку, работают 36 станций. Вскоре первых пассажиров примут еще три: „Переспа“, „Комаровская“ и „Парк Дружбы народов“», — сообщило издание.
В своём Telegram-канале «Минск и минчанин» блогер Денис Блищ отметил , что и раньше получал сообщения от читателей о возможной отмене возведения «Профсоюзной», однако подтверждения этому не было.
Стоит отметить, что нет его и сейчас, о смене планов городские власти не сообщали. Станция отрисована как строящаяся и на официальных схемах метрополитена.
Отсутствие упоминания станции в подробном материале блогер расценил как признак отказа от «Профсоюзной». По его словам, теперь об этом можно говорить «с немного большей уверенностью».
Помимо прочего, в репортаже издания сказано, что для ускорения темпов строительства до конца года в Минск доставят второй тоннелепроходческий комплекс.
Сейчас на участке работает комплекс «Алеся», который, по данным «Рэспублікі», уже прошёл 155 метров тоннеля от площади Бангалор в направлении улицы Мельникайте. Строители также столкнулись со сложными гидрологическими условиями — грунтовые воды залегают на глубине 2,5-3 метров.
Кроме того, в статье автор описал будущий дизайн трёх упомянутых станций. «Переспа» будет выполнена в сине-бирюзовых тонах, символизируя воду, «Комаровская» — в оранжевых с «космическими» мотивами, а на «Парке Дружбы народов» решено оставить натуральный цвет бетона и установить панорамный лифт.