Российский завод «АвтоВАЗ» объявил 8 июня о возобновлении выпуск автомобилей. В этот день с конвейера сошли первые Lada Granta Classic, которые в самой России прозвали "ободранными" и "машинами-убийцами".
Все дело в том, что из-за западных санкций, введенных иззща втодения России в Украину, российский автопроизводитель был вынужден значительно упростить конструкцию автомобиля. Lada Granta Classic лишена АБС и подушек безопасности. Нельзя будет и найти автомобиль с автоматом.
«Модель разработали с целью обеспечить максимально возможную локализацию автомобиля, исключив влияние дефицита импортируемых компонентов», — попытались оправдаться в пресс-релизе российского производителя.
Зато на АвтоВАЗе пообещали, что Lada Granta Classic «станет самым доступным новым легковым автомобилем». Комплектация будет доступна в кузовах седан, лифтбэк, универсал.
Комплектация Лады Гранты времен российского вторжения в Украину под названием Classic’22 включает, впрочем, электроусилитель руля, электростеклоподъемники передних дверей, крепления для детских сидений ISOFIX, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовку с 4 динамиками и стальные 14-дюймовые диски колес с декоративными колпаками.
Что касается двигателя, то АвтоВАЗу пришлось снизить экологический класс до «Евро-2».
Завод не публиковал ещё цену на машину. Но скорее всего, они будут стоить от 640 до 840 тысяч российских рублей (а это около 10-11 там долларов), о чём сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ» в социальной сети «ВКонтакте».
Кстати, в Росстандарте утверждают, что таким «машинам-убийцам» разрешат ездить, кроме России, ещё и в Беларуси. А вот в Европу «упрощенные» автомобили Lada не пустят. Появятся ли Lada Granta Classic’22 в белорусских салонах, пока неизвестно.
Ранее Телеграф сообщил, что белорусская автомобильная ассоциация сообщила, что в мае в годовом выражении продажи новых автомобилей в стране упали на 83%. И это при том, что и в 2021 году они сократились на 11%.
При этом в прошлом месяце рынок упал на 30% по сравнению с апрелем. Всего в Беларуси в мае было продано 629 новых автомобилей. За 5 месяцев с начала года продажи составили всего около 10 тыс машин.
