В ГАИ объявили о запуске дистанционной системы слежения на МКАД в Минске. Что изменится?
В Госавтоинспекции рассказали о запуске Минска специальной системы дистанционного контроля дорожной ситуации на Минской кольцевой автодороге (МКАД). Как пояснил начальник управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома полковник милиции Сергей Бабич, это “пилотный проект”.
В эфире агентства “Минск-Новости” он рассказал , как именно будет работать данная система слежения.
“При осложнении ситуации – появился пешеход на проезжей части, образовался затор или произошло ДТП – информация передается на центральный пункт управления. Информационные табло позволяют предупредить водителей о необходимости снижения скорости и наличия опасности впереди”, - пояснил Бабич.
По задумке авторов проекта, это позволит водителям заблаговременно выбирать маршрут для объезда участков, на которых произошло ДТП или образовалась пробка. В ГАИ такую систему назвали “интеллектуальным управлением дорожным движением”, пояснив, что в настоящее время “ведется разработка специализированного программного обеспечения, которое учитывает плотность потока и временной интервал движения”.
Отметим, что об установке на МКАД специальных информационных табло, на которых в режиме реального времени могла бы отражаться ситуация на дороге, а водителей могли бы заблаговременно предупреждать о заторах, в ГАИ говорили ещё в в 2018 году.
В 2020 году, когда готовились поправки в Закон «О дорожном движении», в Госавтоинспекции заявляли , что подобные информационные табло планируется установить таким образом, чтобы была возможность предупредить водителей о заторе или аварии заблаговременно — за 1–2 километра.
Весной этого года Сергей Бабич пояснял , что система дистанционного контроля ситуации на МКАД будет заключаться “в считке информации, которая поступает через камеры, датчики, детекторы” - именно эти данные впоследствии должны отображаться на информационных табло. Тогда в ГАИ заявили, что в настоящее время “ведутся проектные работы” и “рассматривается в целом концепция по обустройству и проведению всех коммуникаций”.
Пока же на тех немногочисленных электронных табло, которые установлены на дорогах на МКАД и на подъездах к Минску, работает только система, которая показывает температуру и предупреждает о неблагоприятных метеоусловиях.