ОАО «Витязь» намерен создать свою сеть электрозарядных станций для электромобилей.
Про это заявил генеральный директор акционерного общества Геннадий Азаров, пишет БелТА.
Предприятие освоило производство электрозарядных станций (ЭЗС) для электротранспорта с 2017 года. Оно поставляет их концерну «Беларуснефть» под брендом Malanka. Однако витебский производитель сейчас реализует пилотный проект по созданию собственной сети электрозарядки.
«Это позволит, прежде всего, диверсифицировать продуктовый портфель компании и расширить источники формирования выручки», — заявил Азаров.
Также гендиректор считает, что появление в Беларуси второго оператора сети электрозарядок поможет развить инфраструктуру ЭЗС в Беларуси, предоставить качественные и доступные услуги по зарядке электромобилей с удобным местоположением. По его словам, это станет дополнительным стимулом перехода на экологический транспорт.
По пилотному проекту «Витязь» рядом с транспортной проходной оборудовал и оформлен специализированную площадку. На ней установили быструю зарядную станцию на 50 кВт и две медленных зарядки (по 22 кВт), которые могут зарядить сразу несколько электромобилей в различных режимах. Площадка пока работает в тестовом режиме, поэтому зарядить электромобиль все желающие могут бесплатно.
Также предприятие разработало и тестирует собственное мобильное приложение, с помощью которого можно будет воспользоваться сервисом и оплатить его.
«В перспективе после завершения тестовой эксплуатации и перехода на возмездное оказание услуги стоимость сеанса зарядки в сети «Витязя» на первом этапе может быть дешевле, чем у национального оператора», — заявил Геннадий Азаров.
В 2021 году витебский производитель планирует создать две собственные электрозарядные площадки в Витебске, а также несколько подобных объектов в спальных районах Минска. Сначала сеть будет развиваться под материнским брендом, но после не исключена возможность разработки отдельного товарного знака под новое направление бизнеса компании.
А еще на предприятии проходит испытания и сертификацию супербыстрая зарядная станция на 200 кВт. В планах поставить ее на серийное производство до конца 2021 года.
Еще один проект «Витязь» готовит к реализации совместно с «ПО Белоруснефть». В планах — создать универсальный комплекс мощностью до 350 кВт, с помощью которого можно будет одновременно и оперативно заряжать несколько электромобилей и электробус.
В Беларуси в 23-й раз дорожает автомобильное топливо. Но цена растет медленнее, чем в Европе. Как вышло?
Телеграф писал, что с 27 июля в Беларуси снова подорожало топливо. Как всегда — на 1 копейку. Это уже 23-е подорожание за год.
