Директор СЗАО "БЕЛДЖИ" Геннадий Свидерский 20 мая сообщил, что на заводе начали производить электромобили. По его словам, на предприятии начали выпускать новую модель Geely EX5. Она есть в салонах страны, но машины привозили из Китая.
Свидерский анонсировал официальную презентацию этого электрокара, но не сказал, когда именно ее планируют провести. «Мы собираем предзаказы на эту модель, и те, кто оформит их до 23 мая, получат дополнительный бонус в Br1 тыс.», — пообещал директор «БЕЛДЖИ» на второй деловой конференции «Промышленный комплекс Республики Беларусь: экспорт, импортонезависимость, эффективный менеджмент» в Минске.
Он рассказал, что эти электрические кроссоверы — EX5 — раньше привозили в готовом виде из Китая. «EX5 — это первая модель, которая собиралась уже на заводе, то есть имеет белорусский ВИН-код. И у нас есть программы постановки ее на крупноузловую сборку. Благодаря этой модели можно сказать, что завод «БЕЛДЖИ» начинает производство электромобилей», — процитировало Свидерского госагентство БелТА.
Этот электромобиль очень похож на Geely Atlas, но оснащен помощником водителю, сигналами, навигацией на русском языке. У кроссовера Geely EX5 — электромотор мощностью 218 лошадиных сил, полного заряда должно хватить на 430 км.
Завод также планирует начать сборку еще двух моделей — гибридной и бюджетной электрической. «В зависимости от объемов производства, мы будем принимать решения по серийности этих автомобилей. Мы планируем все-таки производство автомобилей, которые можно продавать не только на рынке Беларуси, но и поставлять в Россию», — рассказал директор «БЕЛДЖИ».
Он добавил, что предприятие предложило «правительству гармонизировать требования по электромобилям Беларуси и России, чтобы в нашем Союзном государстве они были одинаковые».
Цену, по которой потребители смогут купить этот электромобиль, Свидерский не назвал. Но в феврале 2025-го в Национальной академии наук (НАН) указали сумму, за которую хотят продавать первый белорусский электрокар. Telegraf.news писал, что тогда же заместитель генерального директора Объединенного института машиностроения НАН Александр Белевич назвал предполагаемые сроки выхода белорусского электрокара в серийное производство.
Как давно обещают?
В Академии наук Беларуси обещали наладить производство «первого белорусского электромобиля» не один раз. Так, в июне 2022 года Александр Белевич заявил, что белорусские ученые разработали совместно с китайской компанией минивэн на электрической тяге.
Но оказалось, что он сделан на базе китайского авто. И точно такой же показали еще в 2019 году. С тех пор о судьбе минивена ничего не было слышно.
Также в июне 2022 года Минский завод по выпуску мотоциклов и велосипедов заявил, что уже начал выпуск электромобиля под названием Minsk на базе китайской разработки. Правда, там его назвали квадрициклом, а на дорогах Беларуси его так и не увидели.
В свою очередь генеральный директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский в апреле 2023 года признался, что увидеть первый электрический белорусский автомобиль белорусы смогут «не раньше чем через три года». А это значит, не раньше 2026 года.
