В ТикТоке появилось видео, на котором парень хвалится своим бизнесом. Пользователь silvacybin рассказывает, как находит в Минске на свалке шины, нарезает протектор специальным ножом и продает как б/у.
«Находим мусорные колеса, покупаем станок, комплект ножей, омолаживаем и делаем такой бизнес. Получаем почти новый протектор. Заработок — 50 рублей за пару, 100 за комплект для 21-го радиуса. Катаемся и радуемся», — делится мужчина.
В комментариях видео не оценили. «Мужики, вы с таким бизнесом невинных людей в могилу загоните, дай Бог, чтоб никто серьезно не пострадал», «И не стыдно? И не страшно грех на душу брать? Общая толщина резинв недопустима к езде! Может бахнуть, а человек из-за вас убьется», «Чтобы с тобой деньгами такими расплачивались» — пишут пользователи.
Зная специфику ТикТока, возможно, видео постановочное, пишет Onliner, и на самом деле «предприниматели» занимаются совсем не этим.
В чем проблема такого «бизнеса»?
На сайте abw.by рассказали, можно ли нарезать протектор вместо покупки новой резины.
По логике другие протекторы этого просто не перенесут.
Обычному покупателю можно определить, нарезан ли протектор.
«Достаточно хорошо рассмотреть резину. В некоторых случаях о нарезке может сообщать отсутствие индикаторов износа, — пишет abw.by. — А если внимательно изучить все канавки и дорожки, обязательно найдется какая-нибудь неровность. Вручную невозможно повторить все изгибы с заводской точностью. Будет или неровная линия, или разная глубина, или в целом дорожки будут неравномерными».
Белорусы не могли оплатить штрафы и регистрировать авто. В ГАИ опровергли слухи о взломе своей базы
Телеграф писал, что 8 июля по всей Беларуси наблюдались сбои в работе базы ГАИ. Из-за чего белорусы не могли оплачивать штрафы и регистрировать авто.
В Интернете поползли слухи, что базу данных ГАИ взломали.
Их усилили нестандартные очереди в МРЭО. «В МРО в Малиновке и на Серова – ад. 100 человек, «номера» дают только через две недели», — сообщил один из автовладельцев в Минске, передает abw.by.
