Организаторы чемпионат мира среди автомобилей класса Туринг заявили, что c 2009 года автомобили, учавствующие в соревновании, должны перейти на биоэтанол
«В ближайшем будущем альтернативные топливные технологии будут играть главенствующую роль в автоспорте, и наша цель — выступать при этом в роли форейтора», — отметил Жак Беар, передает CarClub.
Все автомобили чемпионата будут оснащены гомогенными катализаторами, фильтрующими выхлопные газы. Заправляться автомобили будут исключительно бессвинцовым бензином (тендер на поставку топлива выиграла итальянская Panta). Уровень шума автомобиля не должен превышать 110 дБ при шести тысячах оборотов в минуту.
Специальными правилами оговаривается участие автомобилей с дизельными моторами.
Новый формат гоночного уикэнда лимитирует время пребывания команд на гоночной трассе. Теперь команды располагают тремя получасовыми свободными практиками, квалификацией и двумя спринтерскими гонками на 50 километров.
Продолжительность этапа составит не более двух дней, что снижает не только издержки команд, но и влияние на окружающую среду.
